Please use this identifier to cite or link to this item:
https://olympias.lib.uoi.gr/jspui/handle/123456789/31687Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Μαργαρίτης, Βασίλειος | el |
| dc.date.accessioned | 2022-04-06T11:03:29Z | - |
| dc.date.available | 2022-04-06T11:03:29Z | - |
| dc.identifier.uri | https://olympias.lib.uoi.gr/jspui/handle/123456789/31687 | - |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26268/heal.uoi.11503 | - |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
| dc.subject | Κορονοϊός | el |
| dc.subject | Περιοριστικά μέτρα | el |
| dc.subject | Φορτίο αερολυμάτων | el |
| dc.subject | Οπτικό βάθος αερολυμάτων | el |
| dc.subject | Covid-19 | en |
| dc.subject | Lockdowns | en |
| dc.subject | Aerosol load | en |
| dc.subject | Aerosol optical depth | en |
| dc.title | Επίδραση των περιοριστικών μέτρων λόγω covid-19 στο φορτίο των ατμοσφαιρικών αερολυμάτων σε παγκόσμια κλίμακα | el |
| dc.title | Effect of restrictive measures due to covid-19 on atmospheric aerosol load at global scale | en |
| heal.type | masterThesis | - |
| heal.type.en | Master thesis | en |
| heal.type.el | Μεταπτυχιακή εργασία | el |
| heal.classification | COVID-19 (Ασθένεια) | - |
| heal.dateAvailable | 2022-04-06T11:04:29Z | - |
| heal.language | el | - |
| heal.access | free | - |
| heal.recordProvider | Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Σχολή Θετικών Επιστημών. Τμήμα Φυσικής | el |
| heal.publicationDate | 2021 | - |
| heal.bibliographicCitation | Βιβλιογραφία: σ. 159-162 | el |
| heal.abstract | Η νέα νόσος covid-19, της οποίας οι πρώτοι ασθενείς διαγνώστηκαν στα τέλη του έτους 2019, λόγω των χαρακτηριστικών της, ανακηρύχθηκε λίγο αργότερα, στις αρχές του 2020, από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας ως πανδημία. Η εξέλιξη αυτή έφερε πρωτόγνωρους περιορισμούς για τους ανθρώπους της γενιάς μας, σε πολλούς τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας. Ένας από τους περιορισμούς αυτούς ήταν και η λήψη σε πολλές χώρες δραστικών μέτρων περιορισμού της κυκλοφορίας των οχημάτων. Στην παρούσα εργασία, διερευνάται η επίπτωση των περιορισμών αυτών, στο φορτίο των αερολυμάτων της ατμόσφαιρας, καθώς αναμένεται, λόγω των μέτρων, μείωση στην εκπομπή αερολυμάτων ανθρωπογενούς προελεύσεως στην ατμόσφαιρα. Για τη διερεύνηση της επίπτωσης των περιοριστικών μέτρων στο φορτίο των αερολυμάτων σε παγκόσμια κλίμακα, χρησιμοποιούνται δορυφορικά μέσα μηνιαία φασματικά, πλεγματικά, level 3 ανάλυσης 1°×1° δεδομένα οπτικού βάθους αερολυμάτων (Aerosol Optical Depth, AOD) από τη συλλογή C6.1 του ραδιομέτρου MODIS (MODerate Imaging Spectroradiometer). Η διερεύνηση έγινε αξιολογώντας τις ανωμαλίες των τιμών του AOD για το έτος 2020, κατά το οποίο εφαρμόστηκαν τα περιοριστικά μέτρα, σε σχέση με την περίοδο 17 ετών: 2003 – 2019, σε πλανητική κλίμακα, αλλά και ειδικότερα για περιοχές με αυξημένη ανθρώπινη δραστηριότητα, και πιο συγκεκριμένα, την Ευρώπη, τη Νοτιοανατολική Ασία και τη Βόρεια Αμερική. Στις περιοχές αυτές, γίνεται επιπλέον σύγκριση των αποτελεσμάτων των δορυφορικών δεδομένων, με δεδομένα AOD level 1.5 προερχόμενα από επιλεγμένους επίγειους σταθμούς του δικτύου AERONET (AErosol RObotic NETwork). Επιπλέον αναζητείται πιθανή συσχέτιση μεταξύ των παρατηρούμενων ανωμαλιών AOD με τα δεδομένα Stringency index (SI) του πανεπιστημίου της Οξφόρδης, ο οποίος αποτυπώνει ποιοτικά και ποσοτικά τους επιβληθέντες περιορισμούς λόγω covid-19. Τα αποτελέσματα δείχνουν συστηματικά μειωμένες τιμές οπτικού βάθους αερολυμάτων σε σχέση με την κλιματική περίοδο, στο διάστημα Φεβρουαρίου – Μαΐου πάνω από περιοχές της Ανατολικής Ασίας, και της Ευρώπης κυρίως, καθώς επίσης και του Ανατολικού τμήματος των Η.Π.Α., βρίσκεται επίσης αρνητική ανωμαλία AOD πάνω από το σύνολο σχεδόν του Β. Ημισφαιρίου κατά το θέρος, Ιούνιο – Αύγουστο. Η μέση τιμή ανωμαλίας οπτικού βάθους αερολυμάτων στο μήκος κύματος 550 nm για την Ευρώπη στο διάστημα Φεβρουαρίου – Αυγούστου 2020 είναι -0,025, η οποία αντιστοιχεί σε ποσοστό -12,8 % επί της μέσης κλιματικής τιμής AOD, ενώ για τη ΝΑ Ασία και τη Β. Αμερική στο ίδιο διάστημα του έτους είναι -0,032 ή -10,4 % και -0,015 ή -7,9 %, αντίστοιχα. Τα παρατηρούμενα αποτελέσματα, αν και δε μπορούν να αποδοθούν με βεβαιότητα στα περιοριστικά μέτρα που εφαρμόστηκαν, χαρακτηρίζονται από συστηματικότητα που σε συνδυασμό με τη σύνδεσή τους με το δείκτη περιορισμών SI της Οξφόρδης, αποτελούν σημαντικές ενδείξεις προς την κατεύθυνση αυτή. | el |
| heal.abstract | The new covid-19 disease, the first patients of which were diagnosed at the end of 2019, due to its characteristics, was a little later declared, in early 2020, by the World Health Organization as a pandemic. This development has brought unprecedented limitations to the people of our generation, in many aspects of human activity. One of these restrictions was the adoption in many countries of drastic measures to restrict vehicle traffic. In this work, the effect of these restrictions on the load of aerosols in the atmosphere is investigated, as due to measures, a reduction in the emission of aerosols of anthropogenic origin into the atmosphere is expected. To investigate the impact of aerosol load constraints on a global scale, satellite monthly averaged spectral, gridded, level 3 resolution 1°×1° aerosol optical depth (AOD) data from the C6.1 collection of the MODIS (MODerate Imaging Spectroradiometer) radiometer are used. The investigation was carried out by assessing the anomalies of AOD for the year 2020, during which the restrictive measures were applied, in relation to the period of 17 years: 2003 - 2019, on a global scale, but especially for areas with increased human activity, and more specifically, Europe, Southeast Asia and North America. In these areas, the results of the satellite data are additionally compared, with AOD level 1.5 data coming from selected ground stations of the AERONET network (AErosol RObotic NETwork). In addition, a possible correlation is sought between the observed AOD anomalies with the Stringency index (SI) data of the University of Oxford, which reflects qualitatively and quantitatively the restrictions imposed due to covid-19. The results show systematically reduced values of aerosol optical depth in relation to the climatic period, in the period February - May over regions of East Asia, and Europe mostly, as well as the Eastern part of the USA, a negative AOD anomaly is observed over almost the entire Northern Hemisphere in summer, June - August. The average value of AOD anomaly at 550 nm for Europe in the period February - August 2020 is -0.025, which corresponds to -12,8 % on the average AOD climate value, while for SE Asia and North America in the same period of the year are -0.032 or -10,4 % and -0.015 or -7,9 % respectively. The observed results, although they cannot be attributed with certainty to the restrictive measures implemented, are characterized by systematicity which, in combination with their association with the Oxford SI constraint index, are important indications in this direction. | en |
| heal.advisorName | Χατζηαναστασίου, Νικόλαος | el |
| heal.committeeMemberName | Χατζηαναστασίου, Νικόλαος | el |
| heal.committeeMemberName | Λώλης, Χρήστος | el |
| heal.committeeMemberName | Μπάκας, Νικόλαος | el |
| heal.academicPublisher | Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Σχολή Θετικών Επιστημών. Τμήμα Φυσικής | el |
| heal.academicPublisherID | uoi | - |
| heal.numberOfPages | 162 σ. | - |
| heal.fullTextAvailability | true | - |
| Appears in Collections: | Διατριβές Μεταπτυχιακής Έρευνας (Masters) - ΦΥΣ | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Μ.Ε. ΜΑΡΓΑΡΙΤΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ 2021.pdf | 14.04 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License
