Please use this identifier to cite or link to this item:
https://olympias.lib.uoi.gr/jspui/handle/123456789/29006Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Τσιβόλας, Ελευθέριος | el |
| dc.date.accessioned | 2018-03-30T06:59:01Z | - |
| dc.date.available | 2018-03-30T06:59:01Z | - |
| dc.identifier.uri | https://olympias.lib.uoi.gr/jspui/handle/123456789/29006 | - |
| dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26268/heal.uoi.2563 | - |
| dc.rights | Default License | - |
| dc.subject | Σύνθετα υλικά | el |
| dc.subject | Εγκάρσια ρηγμάτωση | el |
| dc.subject | Transverse cracking | en |
| dc.subject | Μέθοδος Shear-Lag | el |
| dc.title | Μελέτη αστοχίας συνθέτου υλικού διασταυρούμενων στρώσεων σε εφελκυσμό | el |
| heal.type | masterThesis | - |
| heal.type.en | Master thesis | en |
| heal.type.el | Μεταπτυχιακή εργασία | el |
| heal.classification | Σύνθετα υλικά | el |
| heal.dateAvailable | 2018-03-30T07:00:01Z | - |
| heal.language | el | - |
| heal.access | free | - |
| heal.recordProvider | Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Πολυτεχνική Σχολή. Τμήμα Μηχανικών Επιστήμης Υλικών | el |
| heal.publicationDate | 2018 | - |
| heal.bibliographicCitation | Βιβλιογραφία: σ. 68-69 | el |
| heal.abstract | Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η μελέτη των μηχανισμών αστοχίας ενός σύνθετου υλικού διασταυρούμενων στρώσεων σε εφελκυσμό. Το γεγονός πως η αστοχία των σύνθετων υλικών είναι απρόβλεπτη σε σχέση με τα συμβατικά υλικά καθιστά τη μελέτη της ιδιαίτερα πολύπλοκη. Στα πρώτα κεφάλαιο της εργασίας αναφέρονται οι θεωρίες και τα αναλυτικά μοντέλα (shearlag) που έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην κατανόηση των μηχανισμών αστοχίας και στην αποτελεσματική μοντελοποίησή τους, καθώς εξηγούν αναλυτικά το μηχανισμό μεταφοράς τάσεων μεταξύ των στρώσεων, καθώς και την αστοχία τους. Παρουσιάζονται αποτελέσματα από το πείραμα θραύσης μιας ίνας σε εφελκυσμό, διότι οι μορφές αστοχίας που εμφανίζεται είναι ίδιες με το προς μελέτη αντικείμενο , με τη διαφορά ότι οι ίνες στο συγκεκριμένο πείραμα παρουσιάζουν κυλινδρική συμμετρία ενώ το συνολικό σύνθετο υλικό σε εφελκυσμό, επίπεδη συμμετρία. Στη συνέχεια , γίνεται αναφορά στις παραμέτρους που επηρεάζουν σημαντικά τα αποτελέσματα μιας ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων, καθώς και την αιτιολόγηση για την επιλογή τους. Παρουσιάζεται αναλυτικά ο σχεδιασμός του μοντέλου και η επίλυση του ερμηνεύοντας τους μηχανισμούς αστοχίας που εμφανίστηκαν κατά την επίλυση του εικονικού πειράματος. Εισάγεται στοχαστικότητα για τη μοντελοποίηση της τυχαίας εμφάνισης ρωγμών στις στρώσεις των 90 μοιρών, και τον κορεσμό στην εμφάνιση τους. Τέλος , γίνεται μια παραμετρική ανάλυση μεταξύ της διαστρωματικής αντοχής, του μήκους διαστρωματικής αποκόλλησης και τη συνολική αντοχή του υλικού, εξάγοντας σημαντικά συμπεράσματα και επαληθεύοντας τα πραγματικά πειραματικά αποτελέσματα.Όπως προέκυψε από τα αποτελέσματα της επίλυσης, η αντοχή της διεπιφάνειας παίζει σημαντικό ρόλο στην τελική αντοχή του υλικού καθώς επηρεάζει άμεσα την πυκνότητα ρηγμάτωσης, το μήκος της διαστρωματικής αποκόλλησης και κατ’ επέκταση τον τρόπο ανακατανομής των τάσεων . | el |
| heal.abstract | The purpose of this paper is to study the failure mechanisms of a cross-ply composite material in tensile testing. The fact that the failure of composite materials is unpredictable compared to conventional materials makes its study particularly complex. In the first chapters of the thesis, the theories and the analytical models (shear lag) are mentioned, which played an important role in understanding the mechanisms of failure and their efficient modeling as they explain in detail the mechanism of stress transfer between the layers as well as their failure. Results from the single fiber fragmentation test are presented and the failure mechanisms that appear, are identical to the object to be studied, except that the fibers in this experiment show a cylindrical symmetry while the total composite material in tension, planar symmetry. Next, reference is made to the parameters that significantly affect the results of a finite element analysis, as well as the justification for their selection. It is presented analytically the model design and its solution, by interpreting the failure mechanisms that occurred during solving of the virtual experiment. Stochastic modelling is introduced for the accidental appearance of cracks in the 90 degree layers, and saturation. Finally, a parametric study is presented between the interlaminar shear strength, thedelamination length and the overall strength of the material, yielding important conclusions and verifying the actual experimental results. As itcomes off from the results of the solution, the interfacial shear strength plays an important role in the ultimate strength of the material as it directly affects the crack density, the length of the laminar detachment and hence the redistribution of the stresses. | en |
| heal.advisorName | Παϊπέτης, Αλκιβιάδης | el |
| heal.committeeMemberName | Παϊπέτης, Αλκιβιάδης | el |
| heal.committeeMemberName | Γεργίδης, Λεωνίδας | el |
| heal.committeeMemberName | Χατζηγεωργίου, Ευάγγελος | el |
| heal.academicPublisher | Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Πολυτεχνική Σχολή. Τμήμα Μηχανικών Επιστήμης Υλικών | el |
| heal.academicPublisherID | uoi | - |
| heal.numberOfPages | 70 σ. | - |
| heal.fullTextAvailability | true | - |
| Appears in Collections: | Διατριβές Μεταπτυχιακής Έρευνας (Masters) - ΜΕΥ | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Μ.Ε. ΤΣΙΒΟΛΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ 2018.pdf | 3.26 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License
